Volkswagen Scirocco.

Концерн Volkswagen, известный любитель «ветреных» имен автомобилей, в прошлом году возродил свое купе Scirocco (сирокко - южный теплый ветер). И только сейчас, более года спустя, автомобиль добрался до России.

Scirocco со времен первого поколения, появившегося в 1974 году, базировался на той же платформе, что и VW Golf начальной генерации. Всего же мир увидело только два поколения Scirocco - в 1992 году его сняли с производства. В отличие от Golf машина предназначалась молодым, не семейным парам, любящим активный отдых. Думаете, таких нашлось немного? Все без малого 300 ООО купе второго поколения были распроданы! Просто в начале 90-х концерн сосредоточился на другом. А сегодня, в эпоху популярности разномастных околоспортивных моделей, такое возрождение только на руку Volkswagen, и как результат - положительная пресса о новом поколении.

Хвалят за что обычно хвалят Volkswagen, - качество сборки и отличную эргономику, современные моторы и качественную рулежку. Объект критики тоже знаком: предсказуемость во всем - от дизайна до немаленькой цены давно уже не «народного автомобиля». Но приживется ли модель в России? Ведь о прошлых Scirocco у нас толком и не знали. А новое купе, хоть и выглядит агрессивно, имеет четыре места, 113-миллиметровый клиренс и конкурентов, которые не очень-то популярны в России (например. Volvo СЗО или Hyundai Coupe)...

Впрочем, Scirocco и не рассчитан на массовые продажи, в отличие от того же Golf. Поэтому как элитарная машина новое купе от Volkswagen должно прижиться в своей нише. Предпосылки есть. Во-первых, базовая цена - менее миллиона рублей (чуть больше 939 ООО), а это привлекательный для клиентов фактор. За эти деньги предлагается автомобиль, оснащенный наддувным двигателем 1.4 мощностью 160 л.с.

Во-вторых, возможность установки роботизированной коробки DSG даже на стандартную версию (доплата составит порядка 66 500 рублей).

Наконец, наличие в гамме мощного мотора 2.0 TSI (200 л.с.), который не грешит лишними налоговыми силами, как, например, Honda Civic Type R (201 л.с.). Scirocco с таким двигателем стоит от 1 148 576 рублей. Причем автомобиль идет только с 6-ступенчатой DSG (для версии 1.4 TSI предлагается «робот» с семью ступенями).

Кстати, Scirocco уже в ближайшее время придется бороться за покупателя в своих шоу-румах. Ведь ближе к осени у нас появится новый Golf GTI шестого поколения с более мощным 211-сильным мотором (правда, прибавка в 11 л.с. не особо сказалась на динамике по сравнению с прежним поколением «горячего» хэтчбека) и тем же имиджем «вкусной конфеты без обертки». А у Scirocco обертка блестящая да и начинка, судя по всему, лакомая. На вкус и цвет...